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Geneva Preshow: Maserati's Go-Faster GrandCabrio Sport


It's been a year-and-a-half since Maserati lifted the wraps off a drop-top version of its GranTurismo coupe at the Frankfurt Motor Show in late 2009, and now the Italians are getting ready to expand the range of the GranCabrio with the presentation of a sportier variant at the upcoming Geneva Auto Show.

The new GranCabrio Sport follows in the footsteps of its hardtop sibling offering an improved chassis, more horse power and optimized gearshift response. The convertible is motivated by a more potent and fuel-efficient version of the firm's all-alloy 4.7-litre naturally-aspirated V8 churning out 450HP and 510 Nm or 376.2 lb-ft of peak torque, an increase of 10HP and 20Nm respectively over the standard GranCabrio. The top speed of the GranCabrio Sport is 285km/h or 177mph.

The company said the engine benefits from what it describes as "Maserati’s Friction Reduction Program", without providing any specific details, but claims a 6% reduction in fuel consumption.

The V8 is coupled to an upgraded ZF six-speed automatic transmission equipped with the MC Auto Shift software from the Quattroporte Sport GT S, which promises faster shift times. Maserati's engineers also revised the car's Skyhook active-suspension system and added grooved and drilled dual-cast brake discs.

On the outside, the GranCabrio Sport receives some mild tweaks in the form of a black grille, smoked headlamps with white sidemarks, new front corner splitters and redesigned side skirts. There's also a new shade of red called Rosso Trionfale, said to have been inspired by the red Italian national colors used on 1950s racing Maseratis.

Sales of the GranCabrio Sport will start from summer 2011.



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Maserati Gran Turismo MC Stradale

Maserati Gran Turismo MC Stradale







Maserati Gran Turismo stradale mc por dmc
Não foi tão longa quando DMC chamou a nossa atenção com seu pacote de ajuste para a Ferrari California , que eles chamavam de " Surfista ". Agora, os tuners alemães estão de volta com outro estilo de jogo, só que desta vez é para a irmã "da Ferrari Califórnia, o Maserati Gran Turismo MC Stradale.Ainda mais estranho é o fato de que enquanto a Stradale MC ainda não saiu - está programado para ir à venda na Europa no próximo ano - é um estilo kit DMC não é só para a MC Stradale , mas também permite que mesmo um padrão de Gran Turismo para se transformar em um Stradale MC.
Caramba, eles ainda lhe deram um nome: Grande Sovrano, que, caso você não saiba, significa "grande Régua.
Não é que nós estamos sendo óbvio nem nada, mas, para deixar claro, este pacote de ajuste DMC lhe dá a oportunidade de transformar o seu Maserati Gran Turismo em um Stradale MC antes do modelo atual vem de fora, a fim de aproveitar esta oportunidade.
Detalhes depois do salto.

Exterior e Interior

kit DMC's styling para o Gran Turismo inclui um novo pára-choque dianteiro que é visto na MC 2011 Stradale e é refinado, com a inclusão do divisor dianteiro de fibra de carbono. capô do carro dos esportes também inclui três saídas de ar, uma de cada lado que consiste em três ar-escadas para ir com uma refrigeração de ventilação no centro. Além dessas mudanças, DMC também equipou o Gran Turismo com a nova e redesenhada saias laterais e um aerofólio traseiro de fibra de carbono que é combinada com uma fibra de carbono de três barbatanas traseiras difusor. Então, há um conjunto de diamantes falsos jantes Zol porte que 9.0Jx20 medida na frente e 12.5Jx21 na parte traseira.
3.

DESEMPENHO

Além das atualizações de estilo, DMC kit também inclui modificações de desempenho sob a forma de um cooler refrigerado a água turbo que garante o ar mantém uma temperatura de equilíbrio. A atualização do motor também agrega algum poder sério sobre o veículo a partir do padrão de 450 cavalos de potência, chegando até a 600 cavalos e um binário máximo de 588 Nm.Tudo dito, a DMC-sintonizado Gran Turismo pode agora executar um tempo de 0-62mph de 4,5 segundos com uma velocidade máxima de 196 mph.

PREÇO

Os preços para o pacote de ajuste está disponível mediante solicitação.
2.

CONCORRÊNCIA

Embora temos visto alguns awesome aparência tune-up Maseratis muito no passado, incluindo a Novitec Tridente Maserati GranTurismo S eo Maserati GranTurismo pela Mansory , estamos saindo em um membro e dizer que esta foi feita pela DMC dará todos os outros carros um funcionamento para seu dinheiro.

Maserati Quattroporte Automatica

Because of reliability problems and rough shifting with the Ferrari based semi-automatic transmission, a full automatic transmission with 6 speeds (by ZF) was presented at the Detroit Motor Show in January 2007 with the first cars delivered right after the launch, marketed as the Maserati Quattroporte Automatica.

Maserati Quattroporte
Maserati Quattroporte

Maserati Quattroporte
Maserati Quattroporte

Maserati Quattroporte
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Maserati Quattroporte
Maserati Quattroporte

Maserati Quattroporte
Maserati Quattroporte

Maserati Quattroporte
Maserati Quattroporte

Maserati Quattroporte
Maserati Quattroporte



Maserati Quattroporte
Maserati Quattroporte

Maserati Quattroporte
Maserati Quattroporte

Maserati Quattroporte
Maserati Quattroporte

Maserati Quattroporte
Maserati Quattroporte

Maserati Quattroporte
Maserati Quattroporte

Maserati Quattroporte
Maserati Quattroporte




The Automatica was made available with paddle-shifters on the Sport GT model as standard, but on the base model and the Executive trim levels paddles became an optional extra.


With the Automatica, Maserati completely redesigned the under pinning of the car to fit the new conventional automatic transmission and torque converter right behind the engine. They also converted to a wet sump oiling system for cost saving purpose





All Review videos and more of:• Infiniti• Mitsubishi• Aston Martin• Isuzu• Nissan• Audi• Jaguar • Pontiac• Bentley• Jeep• Porsche• BMW• Kia• Rolls Royce• Buick• Lamborghini• Saab• Cadillac• Land Rover• Saturn• Chevrolet• Lexus• Scion• Chrysler• Lincoln• Smart• Dodge• Lotus• Subaru• Ferrari• Maserati• Suzuki• Ford• Maybach• Tesla• GMC• Mazda• Toyota• Honda• Mercedes-Benz• Volkswagen• HUMMER• Mercury• Volvo• Hyundai• MINI.and MORE....

Maserati Quattroporte Automatica

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Maserati Quattroporte
Maserati Quattroporte

Maserati Quattroporte
Maserati Quattroporte

Maserati Quattroporte
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Maserati Quattroporte
Maserati Quattroporte

Maserati Quattroporte
Maserati Quattroporte



Maserati Quattroporte
Maserati Quattroporte

Maserati Quattroporte
Maserati Quattroporte

Maserati Quattroporte
Maserati Quattroporte

Maserati Quattroporte
Maserati Quattroporte

Maserati Quattroporte
Maserati Quattroporte

Maserati Quattroporte
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The Automatica was made available with paddle-shifters on the Sport GT model as standard, but on the base model and the Executive trim levels paddles became an optional extra.


With the Automatica, Maserati completely redesigned the under pinning of the car to fit the new conventional automatic transmission and torque converter right behind the engine. They also converted to a wet sump oiling system for cost saving purpose





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Maserati Quattroporte
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Maserati Quattroporte
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The Automatica was made available with paddle-shifters on the Sport GT model as standard, but on the base model and the Executive trim levels paddles became an optional extra.


With the Automatica, Maserati completely redesigned the under pinning of the car to fit the new conventional automatic transmission and torque converter right behind the engine. They also converted to a wet sump oiling system for cost saving purpose





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